旋挖钻机维修-益爵机械(推荐商家)

（1）调试：很多厂家设备组装完毕后，开出设备间简单试下各个动作都正常就行了，徐工旋挖机属于全液压机械，因此液压调试格外重要，压力＝力矩，流量＝速度，同时包括一些动作的压力设定，只有这样才能提升旋挖机性能（扭矩），并保护部件（加压力）。

（2）精细化：旋挖机的配置都差不多（高配、低配），那么其中的不同主要在于细节上的差异如：机加、焊接、组装、打磨、烤漆、质检等等。

（3）生活设施：对于长期野外施工，旋挖钻机维修，适合任何气候变化，距离施工现场较近，能让员工休息好，集装箱非常不错的选择。

（4）辅助设备：泥浆遥控设备，不但可以节省辅助人员，更有利于施工生产，机手可根据钻进情况控制加浆量和加浆时间。

1、将左右两个行走马达的先导管互换位置，故障现象没有改变，说明与脚踏阀阀芯无关。

2、检查左行走压力偏低，因为右侧行走马达正常，对换溢流阀故障依旧。对换中间回转接头处软管后试机：左侧行走正常，右侧行走无力，判断为中间回转接头或者主控阀故障。

3、将主控阀左右行走高压油管互换位置，经测试还是左侧行走马达无力速度慢，右侧正常，所以判断与主控阀没有关系。

4、拆解中间回转接头发现密封组件破1裂，确认密封损坏内泄造成行走无力。

5、检查油冷器表面无脏堵，透风性能较好，测试油冷器表面温度，发现油温异常偏低，与油箱内油液温度相差过大。

6、启动机器，观察油箱回油量异常大，此时怀疑回油单向阀卡滞。将中间回转接头分解，发现里面的密封圈破损，还有部分缺失，此时怀疑高温和密封圈缺失有关系，观察油箱发现液压油箱底部有密封圈碎片。

7、将回油单向阀拆解，发现回油单向阀被一段密封圈卡住，不能正常回位。

清洗中间回转接头，更换全部密封圈，取出卡在回油单向阀的密封圈，用高压气体疏通回油管路，确保管路没有其他破损密封圈残留。试机故障消失，油温也恢复正常。

总结

回转接头密封件冲坏，内漏导致左行走无力且裂开物进入油路导致单向阀发卡造成液压油温过高。回转接头工作频率高，负荷大，所以里面密封圈很容易磨损和裂开，导致串油，当机器工作一定小时的时候，出现行走无力的时候，很有可能就是密封圈磨损了。

当发现密封圈缺失的时候，大家一定要清理回油管路，以免造成回转接头外壳被**起，造成回转接头内部损坏，以及进入液压系统导致阀芯犯卡。